1. Почему в Литве призвали запретить «Пагоню»? Мнение
  2. Редкоземельная путаница: объясняем, почему Трамп требует от Украины то, чего у нее нет, и что у нее есть на самом деле
  3. Чиновники предупредили население, чтобы готовились к очередным пенсионным изменениям
  4. Беларуска купила Audi, а прокуратура заподозрила, что воспитывающая ребенка учительница не могла себе этого позволить. Что решил суд
  5. С 1 июля заработает очередное пенсионное изменение. Рассказываем, что важно об этом знать
  6. Вы наверняка слышали о пенсионной ловушке и, возможно, думали, как работающий человек может в нее попасть. Вот наглядный пример — был суд
  7. Беларусов выгоняли из Польши, а поток в обратную сторону было не сдержать. Вспоминаем послевоенный обмен народами — о нем знают не все
  8. Россия требует от Украины сдать несколько крупных городов, которые у нее нет шансов захватить, а вместе с ними и более миллиона жителей
  9. «Один из самых понятных, очевидных и уже использованных сценариев». Аналитик — о поведении Трампа в отношении Украины, Путина и Беларуси
  10. В Беларуси вернулись авиатуры в популярную у туристов страну ЕС. Есть вариант с вылетом из Минска
  11. Путин вновь заговорил о «Новороссии» как «неотъемлемой» части России. Какие украинские регионы, по его мнению, в нее входят
  12. «Стены дрожали». В Минске прозвучал грохот, похожий на звуки от двух взрывов, — вот что известно


/

Крупнейшая в Европе бюджетная авиакомпания Ryanair снизила целевой показатель роста пассажиропотока на следующий год из-за задержек поставок самолетов Boeing. В целом перевозчик заявил, что летний сезон выдался для него неудачным, сообщает Reuters.

Самолет авиакомпании Ryanair. Фото: wikimedia.org
Самолет авиакомпании Ryanair. Фото: wikimedia.org

Ирландская авиакомпания Ryanair, крупнейшая в Европе по числу пассажиров, снизила целевой показатель по пассажиропотоку до марта 2026 года — с 215 миллионов до 210 миллионов человек.

Причина в том, что авиастроительный гигант Boeing может не поставить перевозчику к лету 2025-го обещанные 29 самолетов 737 MAX из-за «высокого риска забастовки» на предприятии, сообщил финансовый директор Ryanair Нил Сорахан.

Это не единственная проблема авиакомпании. Так, прибыль за первое полугодие 2024-го после уплаты налогов составила 1,79 млрд евро — на 18% меньше, чем в прошлом году. При этом средняя стоимость билетов снизилась на 10% — до 52 евро, в том числе из-за сокращения числа бронирований через онлайн-турагентства в преддверии летнего сезона.

По словам генерального директора Ryanair Майкла О’Лири, тарифы авиакомпании в третьем квартале текущего года будут лишь «немного ниже», чем за аналогичный период прошлого. Он рассказал об активном предварительном бронировании, высоком спросе на билеты и добавил, что снижение цен на них, «похоже, продолжает замедляться».